沿線ウエーブが感動を呼ぶ！　あの九州新幹線ＣＭの舞台裏 ti-bi-r7のブログ

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【2024/09/25 00:22 】 |

今日の話題です

　九州新幹線全通を祝う幻のＣＭを見たことがあるだろうか。鹿児島から博多までの沿線各地で市民が新幹線に声援を送るというＣＭだ。３月９日から九州地区で放映されたが、震災の影響からわずか３日で放映自粛となってしまった。しかし、ユーチューブなどで見た人たちの間で「感動した」「元気が出る」と話題沸騰。その評判は全国に広がり、４月２９日の東北新幹線全線復旧時には、沿線各地でこのＣＭを模したウエーブが巻き起こった。感動のＣＭは、どのようにして撮影されたのか。

　企画が持ち上がったのは、昨年の３月。どんな内容にしようか。電通の古川裕也エグゼクティブ・クリエーティブディレクターは思いを巡らせた。何しろ電通といえば、「ディスカバー・ジャパン」「そうだ京都、行こう」など数多くの鉄道ＣＭの名作を世に送り出している。しかも社内では、別のチームが東北新幹線の新青森駅開業ＣＭを制作中。恥ずかしいものは作れない。

　九州人にとって新幹線全通は５０年に１度ともいわれる大イベント。普通のＣＭではダメだ。そこで、開業を祝う「お祭り」を作ろうと考えた。九州全域を巻き込み、九州のみんなが参加する祭り。その模様をそのままＣＭにしよう。この案をアート・ディレクターの正親篤氏が企画にした。

　広告代理店４社による競合プレゼンを無事に勝ち抜いて、プロジェクトが動き出した。イベントに参加するのは、ネット上で登録した先着１万人。さらに沿線にある学校、企業、少年野球チームなどいろいろな団体に声をかけた。何人集まるかは当日にならないとわからない。

　スピードが速すぎるときれいに撮影できないため、新幹線を時速８０ｋｍ、駅構内では時速４０ｋｍという低速運転で走らせることにした。鹿児島中央―新八代間では猛スピードの新幹線が行き交う。そこを低速の新幹線が走れるのか。心配する撮影スタッフを前に、「大丈夫。やります」と、ＪＲ九州側で同プロジェクトを担当した古宮洋二営業部長は太鼓判を押した。営業運転前のまっさらの新車にラッピングをすることにもＯＫが出た。

　本番を前にやるだけのことはやった。残るリスクは天候だけ。だが、２月２０日の撮影本番当日、鹿児島は朝から土砂降りの雨だった。もちろん、雨天決行だ。

■カンヌ国際広告祭で金賞！

　１０時５５分、新幹線は雨中の鹿児島中央駅を出発。が、走っているうちに雨はやんだ。そして正親氏ら撮影スタッフが驚いたのは、沿線に詰めかけた人、人、人。赤ん坊をかついで走るお父さん。「結婚しました」というプラカードを掲げる新婚カップル。パトカーの前で敬礼する警官。事前の交渉で「忙しいから無理」と断られた会社の人たちも手を振ってくれた。予想をはるかに超える人出が沿線に押し寄せた。

　もっとも、新幹線を走らせるＪＲ九州にとっては、安全が最優先。「無事に終わらせる。頭の中はそれしかなった」（山元洋輔・営業部課長代理）。そんな中でも、１人でも多くの人たちの顔がはっきりと撮影できるよう、時速８０ｋｍからさらに速度を下げて走った。その分、トンネル内などで速度アップして挽回しないとダイヤに支障が出る。古宮部長は運転士に間断なく速度指示を飛ばし続けた。１４時１２分、無事５分遅れで博多に到着した。

　このＣＭは世界でも評価された。６月に開催されたカンヌ国際広告祭で、アウトドア部門の金賞を受賞したのだ。「でも、唐池社長はフィルム部門で金賞を逃したのが悔しいようです」（古宮部長）。ＪＲ九州と電通は、これを超えるＣＭを作ることを目標に、さらに知恵を絞っている。

（週刊東洋経済2011年9月3日号）

※記事は週刊東洋経済執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。

(この記事は経済総合（東洋経済オンライン）から引用させて頂きました)